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　　石油輸出國組織(Organization of the Petroleum Exporting Countries，簡稱：歐佩克)減產(chǎn)協(xié)議引發(fā)的油價上漲可能會對亞洲新興能源消費國的需求帶來沖擊，而當?shù)刎泿刨H值已經(jīng)導致價格上漲。
　　
　　排在美國之后的全球第二大和第三大石油消費國中國與印度近幾周來已分別出現(xiàn)本幣兌美元下跌的情況。印尼盾和馬來西亞林吉特也紛紛走低。
　　
　　分析師和經(jīng)濟學家稱，貨幣貶值導致油價大漲的影響更加復雜。歐佩克周三決定每日削減原油產(chǎn)量120萬桶，該消息推動油價大漲?；鶞什紓愄卦蛢r格本周上漲近7%，升破每桶52美元，為五周高點。
　　
　　由于油價以美元計算，當本幣兌美元貶值時原油會變得更昂貴。比如，按印度盧比計算，上月油價實際上漲了8%。
　　
　　過去一個月，新興市場貨幣兌美元大幅下跌，因投資者預(yù)計美國將加息而且特朗普上臺后全球貿(mào)易將減少。11月份印度盧比兌美元下跌2.7%，人民幣兌美元下跌1.6%，馬來西亞林吉特兌美元大跌6.1%，印尼盾兌美元下跌3.9%。
　　
　　對于正應(yīng)對市場份額下滑以及來自美國石油生產(chǎn)愈加激烈競爭的歐佩克而言，亞洲是一個關(guān)鍵市場。但即便在亞洲，歐佩克也要竭力保住其地位，因為來自俄羅斯原油的競爭越發(fā)激烈。據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份中國進口的原油中有59%來自歐佩克，這一占比較四年前的66%有所下降。
　　
　　即便目前油價位于每桶50美元，與幾年前相比仍顯得較低，當時每桶100美元水平為油價常態(tài)。對經(jīng)濟增速放緩、資產(chǎn)泡沫形成的亞洲新興市場來說，低油價是個好消息。
　　
　　費氏全球能源咨詢公司(Facts Global Energy)預(yù)計，受到汽車銷售上升刺激，明年印度和中國的原油需求將上升。
　　
　　不過，如果油價保持在每桶50美元上方或更高，來自中國煉油廠的原油需求可能略微放緩，因為原油價格上漲意味著煉油廠利潤率收窄。
　　
　　山東東明石化集團(Shandong Dongming Petrochemical Group, 簡稱：東明石化) 副總裁張留成表示，理想的油價區(qū)間為每桶42美元至48美元。東明石化是中國的獨立煉油廠之一。
　　
　　不過費氏全球能源咨詢總裁Jeff Brown稱，盡管油價上漲常常抑制購買，但只要漲幅位于10%-15%區(qū)間，亞洲需求仍大致不會受到影響。
　　
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