檢修高峰季臨近 二季度柴油供需矛盾或有所改善
2016年4月11日 來源：防爆云平臺--防爆產(chǎn)業(yè)鏈一站式O2O服務平臺 防爆電氣、防爆電機、防爆通訊、防爆空調(diào) 瀏覽 2305 次 評論 0 次
受宏觀經(jīng)濟增速放緩及季節(jié)等因素影響，今年以來，我國柴油消費持續(xù)負增長，供應過剩問題凸顯。專家認為，進入二季度之后，煉廠檢修進入旺季再加上春耕農(nóng)業(yè)用油等需求恢復，我國柴油供需矛盾或有所改善。
國家發(fā)展和改革委員會新發(fā)布的運行快報顯示，1－2月份我國成品油消費量4451萬噸，增長2.4%，其中汽油增長14.8%，柴油下降9.3%。
普氏能源資訊預計，受GDP增速放緩影響，中國表觀石油需求增速在2016年也將下降至2.4%。而柴油是中國使用廣泛的成品油，被用于交通運輸行業(yè)和工業(yè)領域，受經(jīng)濟周期的影響為明顯。
普氏能源資訊中國石油分析高級分析師宋燕玲表示，柴油和燃料油在2016年的增速將慢，但預計汽油、航空燃油和液化石油氣的需求增長將很強勁。不過，進入二季度，二季度檢修集中或拖累全國柴油產(chǎn)量下跌。
安迅思數(shù)據(jù)顯示，二季度主營煉廠和地煉紛紛進入檢修高峰期。其中，二季度主營煉廠的檢修計劃處于全年的高峰期，主營煉廠開工率預計會回落至73－75%左右的低位，低于去年同期75%－80%的開工率水平。其中處于全廠檢修的有燕山石化、長慶石化、武漢石化、錦州石化、烏魯木齊石化、玉門石化、安慶石化、勝利石化以及大連西太，而上海石化、鎮(zhèn)海煉化、茂名石化也有部分常減壓檢修。在檢修影響之下，山東地煉開工率預計將會從一季度48%的平均水平，回落至44%的平均水平，柴油產(chǎn)量預計環(huán)比下跌4.3%。
在需求方面，二季度是傳統(tǒng)柴油需求復蘇季，氣溫回升支撐農(nóng)業(yè)、工業(yè)及基建行業(yè)等方面對柴油需求比一季度都會有所增加。
安迅思分析師林嘉欣表示，隨著春節(jié)假期的過去以及各地氣溫的回暖，工業(yè)、物流以及基建等行業(yè)二季度的開工率都會比一季度有所提升，4月初開始全國大部分地區(qū)進入春耕春種的農(nóng)忙季節(jié)，預計二季度柴油終端需求受到各方面支撐預計環(huán)比增長0.7%左右。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，3月建筑業(yè)商務活動指數(shù)為58%，比2月上升2.8個百分點，表明隨著氣候轉(zhuǎn)暖，建筑企業(yè)生產(chǎn)進一步活躍。而3月份制造業(yè)PMI為50.2%，環(huán)比回升1.2個百分點，這是自2015年8月以來首次回到榮枯線上，春節(jié)過后企業(yè)集中開工，以及近期供應測結構性改革加快推進，制造業(yè)生產(chǎn)和市場略有回暖。
但1－2月份進出口總值下跌、國內(nèi)工業(yè)增加值增速放緩等數(shù)據(jù)都表明2016年國內(nèi)經(jīng)濟仍顯疲弱，柴油需求受到宏觀經(jīng)濟制約在二季度提升空間或有限。
林嘉欣認為，自2015年年底的中央經(jīng)濟工作會議后，以去產(chǎn)能、去庫存、去杠杠、降成本、補短板五大任務為重點的供應側結構性改革正式啟動，其中“去產(chǎn)能”居首位，國家將鋼鐵、煤炭等嚴重過剩的行業(yè)作為“十三五”時期“去產(chǎn)能”的突破口，預計將有大量企業(yè)要整合、關閉，由此所導致的工業(yè)、基建、物流運輸柴油需求增長同比將明顯減少。
總體來說，國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型背景之下，柴油需求同比增速仍受制約，難有驚喜。國內(nèi)柴油市場保持供大于求的格局不改，主營單位倉儲壓力不斷增大，需通過出口解決剩余產(chǎn)能。
金銀島分析師鄒雪蓮表示，近期北方天氣持續(xù)轉(zhuǎn)暖，工程基建開工負荷增加以及部分地區(qū)春耕開啟，柴油需求或有所回升，但南方部分地區(qū)降水增多，工程基建等戶外用油企業(yè)開工將受一定影響，因此整體來看，國內(nèi)柴油需求提升空間有限，短期內(nèi)資源供大于求的矛盾仍將持續(xù)。
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