三级片入口,天天日天天射日日,蜜臀懂色,二区三区麻豆

一架無人天車在空中“來來回回”，鋼絲繩、吊鉤“伸縮自如”，天車的實物流與信息流實現(xiàn)了時時同步，現(xiàn)場的操作畫面在集控室的液晶大屏和操作臺顯示器上清晰地呈現(xiàn)著；一束激光在鋼卷帶頭處一掃而過——“滴”，最后一道貼標簽工序由自動機器臂完成后，成品鋼卷由天車轉(zhuǎn)移到成品庫等待外發(fā)……

這是記者在首鋼冷軋車間看到的畫面。管理模型從“0”到“1”、過程控制從“靜”到“動”、部分崗位從“有”到“無”，首鋼冷軋圍繞“業(yè)務(wù)、技術(shù)、組織”協(xié)同推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，使工序上下游實現(xiàn)了互聯(lián)互通，實現(xiàn)了品質(zhì)更高端、生產(chǎn)更高效、成本更優(yōu)化、服務(wù)更提升、供應(yīng)鏈更靈活，為持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展、效益可持續(xù)提升創(chuàng)造了條件。

——合同一次通過率提升7個百分點，庫存月均降低約7600噸；

——光整機和平整機模型投入率達95%，雙線鋅層3g命中率提升7個百分點；

——軋后庫、成品庫倉儲指令投入率分別達到95%、80%以上，倒垛率降低20個百分點，外發(fā)效率提升15個百分點；

——提升設(shè)備管理效率40個百分點，故障停機時間降低37%；

——實現(xiàn)到鋼卷的能源統(tǒng)計和環(huán)保在線數(shù)據(jù)實時采集和預(yù)警，軋機電耗模型投入后，谷電占比提升7個百分點；

一組組生動的數(shù)據(jù)，是首鋼冷軋數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果的有力詮釋。

凝聚共識

沉下心來開啟轉(zhuǎn)型之路

數(shù)字化浪潮席卷全球，國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要明確提出“加快數(shù)字化發(fā)展”“建設(shè)數(shù)字中國”，誰在數(shù)字化、智能化進程中走在前列，誰就能在高質(zhì)量發(fā)展中占得先機、掌握主動。近年來，首鋼集團向“數(shù)字藍?！边M發(fā)，經(jīng)歷了眾多從“0”到“1”的艱難探索、從無到有的智慧蝶變?！笆奈濉币潦?，首鋼冷軋再次勇挑重擔，積極投身數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以全員數(shù)字化的理念和目標，大步邁上數(shù)字化轉(zhuǎn)型新征程，為首鋼鋼鐵產(chǎn)業(yè)新發(fā)展作出探索。

——堅定信念大膽嘗試，在轉(zhuǎn)型中“嘗甜頭”。

首鋼冷軋是國內(nèi)高端汽車板生產(chǎn)基地，現(xiàn)年產(chǎn)高端汽車板140萬噸，單體排名國內(nèi)前三，是北京汽車、寶馬、長城和福田公司的第一大供應(yīng)商，也是奔馳、大眾、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、比亞迪、吉利等國內(nèi)外知名車企的主要供應(yīng)商。公司先后被評為北京市智能制造標桿工廠、*綠色工廠、*綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)、*高新技術(shù)企業(yè)、*智能制造標桿企業(yè)。

首鋼冷軋在數(shù)字化轉(zhuǎn)型之初，迷茫如影隨形。大家不知道該從哪里轉(zhuǎn)，怎么轉(zhuǎn)，如何去轉(zhuǎn)。沒有方向，“問題”就是前進的方向。首鋼冷軋敢于直面企業(yè)發(fā)展需求，經(jīng)與標桿工廠對標，在高端產(chǎn)品占比、訂單兌現(xiàn)率、庫存、客戶抱怨、人均鋼產(chǎn)量、合同交期、噸鋼能耗和利潤方面仍有差距。幾年來，首鋼冷軋以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)為主線，積極開展智能制造探索和嘗試，初步探尋出契合自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了良好的管理及技術(shù)基礎(chǔ)。

首鋼冷軋牢牢把握新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，堅定不移推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力，堅定不移推進“一引領(lǐng)兩融合”，把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為“一把手工程”。從黨委書記到各作業(yè)區(qū)作業(yè)長一以貫之，把數(shù)字化轉(zhuǎn)型當做頭等大事來做，定方向、梳理業(yè)務(wù)流程、制定管理規(guī)則。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上，各層級一把手帶頭做、用心做，為首鋼冷軋干部職工注入一針強心劑。通過宣貫、數(shù)字化工具的培訓(xùn)、數(shù)字化業(yè)績管理平臺代替PPT開早會、拆除操作臺改用系統(tǒng)模型等多種形式讓全體干部職工認識到：不是轉(zhuǎn)了更好，而是不轉(zhuǎn)沒有未來。必須從思想和行動上融入到數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，否則企業(yè)和人都會被淘汰或者邊緣化。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進過程中，各種用例的應(yīng)用讓職工切實嘗到甜頭，不但減輕了工作負擔，降低了安全風險，還大幅提高了生產(chǎn)效率。生產(chǎn)例會的數(shù)據(jù)提取工作節(jié)省了2個小時，巡檢員在顯示器前就可以排查危險區(qū)域的設(shè)備，通過數(shù)據(jù)模型可以更精準地制定出當月的生產(chǎn)排程，并結(jié)合周、日生產(chǎn)節(jié)點及時糾偏，一系列的變化讓職工們贊不絕口。

2021年9月，在首鋼集團、股份公司兩級領(lǐng)導(dǎo)和支持下，首鋼冷軋完成了數(shù)字化轉(zhuǎn)型一期項目的立項、招標、設(shè)備安裝調(diào)試工作。2022年底，一期項目55個用例上線試運行，開始迭代優(yōu)化，同時啟動二期項目建設(shè)。階段性成果在《北京日報》、《軋鋼之家》、“北京順義”微信公眾號、首鋼新聞中心等多家媒體公開報道。

——業(yè)務(wù)引領(lǐng)技術(shù)支撐，鍛造自己的“金剛鉆”。

在轉(zhuǎn)型之初，首鋼冷軋一直在思考，如何更高效地利用數(shù)字化、信息化去轉(zhuǎn)型。首鋼冷軋立足業(yè)務(wù)現(xiàn)狀，以解決業(yè)務(wù)中的痛點、堵點和難點為出發(fā)點，以服務(wù)業(yè)務(wù)為導(dǎo)向，具體成效為最終目標，堅持以業(yè)務(wù)為引領(lǐng)，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點聚焦于質(zhì)量改進和效率提升。

“自己為自己打造的‘兵器’用著更順手。”首鋼冷軋首席工程師在介紹數(shù)字化轉(zhuǎn)型中說道，公司把業(yè)務(wù)作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的出發(fā)點和落腳點，從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)模式的變革、業(yè)務(wù)效率的提升及業(yè)務(wù)競爭力的突破。制定以業(yè)務(wù)人員為“產(chǎn)品經(jīng)理”和“轉(zhuǎn)譯員”，技術(shù)和信息化人員為支撐，根據(jù)不同項目、不同業(yè)務(wù)的特點進行系統(tǒng)開發(fā)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。開發(fā)過程中，產(chǎn)品經(jīng)理根據(jù)個人的業(yè)務(wù)需求轉(zhuǎn)化成IT的技術(shù)開發(fā)需求，同時梳理業(yè)務(wù)上的痛點、難點、堵點并與技術(shù)人員進行方案討論，對最終形成的方案組織實施上線。上線后，產(chǎn)品經(jīng)理需要跟蹤效果，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，與技術(shù)人員不斷優(yōu)化直到驗收。

首鋼冷軋在開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型之前，產(chǎn)線自動化和信息化有一定的基礎(chǔ)，但是工業(yè)4.0的新技術(shù)應(yīng)用基本是空白，數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用差距也很大，對業(yè)務(wù)支撐嚴重不足。首鋼冷軋選擇相對成熟的和對業(yè)務(wù)服務(wù)適用的先進技術(shù)，一步一個腳印推進數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過采用先進、智能、成熟的機器人和視覺檢測等技術(shù)，實現(xiàn)鍍鋅線自動貼標簽；5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用代替工業(yè)WiFi，使得數(shù)據(jù)上傳到天車速度更快、更便捷，通過部署5G專網(wǎng)設(shè)備，實現(xiàn)庫區(qū)無線覆蓋和部分控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋；得益于產(chǎn)銷系統(tǒng)的數(shù)據(jù)基座、大數(shù)據(jù)平臺，大數(shù)據(jù)可以根據(jù)需求進行更多場景和算法的應(yīng)用；更多傳感器、模型的投入使得數(shù)據(jù)采集更加準確、有效，工作流程更加規(guī)范化；建設(shè)統(tǒng)一視頻管理平臺，實現(xiàn)對現(xiàn)有視頻資源的統(tǒng)一管理和調(diào)配。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，自實施智能制造轉(zhuǎn)型升級以來，庫存量降低9.3%，外發(fā)效率提升15個百分點，余材充當比例提升5個百分點，設(shè)備管理效率提升40個百分點。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，首鋼冷軋把業(yè)務(wù)人員從“第三人稱”系統(tǒng)的評判者轉(zhuǎn)化為“第一人稱”引領(lǐng)制作系統(tǒng)的開發(fā)者，從業(yè)務(wù)出發(fā)回到服務(wù)業(yè)務(wù)形成閉環(huán)，使上線的系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)特點更加定制化。通過使用先進技術(shù)，質(zhì)量過程控制能夠?qū)γ恳幻讕т撨M行管理和追溯，實現(xiàn)了汽車板按米控制的要求，促進工作效率提升。

——組織保障服務(wù)引導(dǎo)，全員參與“數(shù)字化”。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程，實際上是業(yè)務(wù)的變革、管理的變革、作業(yè)模式的變革。業(yè)務(wù)從靠人管理變成靠數(shù)據(jù)管理、靠模型管理、靠基于數(shù)據(jù)的風險管理，現(xiàn)場作業(yè)人員變成管理數(shù)據(jù)、管理模型、管理系統(tǒng)的“監(jiān)護”人員。為員工創(chuàng)造一個好的工作環(huán)境，發(fā)揮他們的智力而非體力，是首鋼冷軋在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的美好愿景和目標。

數(shù)字化人才是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心與難點。轉(zhuǎn)型之初，首鋼冷軋數(shù)字化人才、專業(yè)骨干匹配明顯不足。為此，經(jīng)過公司黨委討論批準，專門成立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進辦公室。以公司一把手為辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)班子和基層領(lǐng)導(dǎo)為成員，同時配備轉(zhuǎn)型專員及41名來自基層的產(chǎn)品經(jīng)理。數(shù)轉(zhuǎn)辦通過周會、月會、專題推進會等方式，推動應(yīng)用場景的開發(fā)實施，確保最終落地。為了避免將“數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進辦公室”做成“技改辦公室”，首鋼冷軋將其定位為數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的一個組織協(xié)調(diào)機構(gòu)，其作用是帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門做數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而不是代替業(yè)務(wù)部門做數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

“參加數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進工作，從工作經(jīng)驗、專業(yè)技術(shù)、程序設(shè)計、功能驗收、材料申報等方面看，對大家來說是個巨大的挑戰(zhàn)。尤其是兼職項目經(jīng)理的成員，等于是在他們的本職工作之外又增加了一項責任很重的任務(wù)。”首鋼冷軋數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進辦公室主任陳甚超說。數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進辦公室成員會參與到多個項目的推進過程中，為產(chǎn)品經(jīng)理提供服務(wù)和引導(dǎo)，幫助協(xié)調(diào)與溝通各種相關(guān)事宜，同時對項目進行跟蹤評價。在項目推進中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進辦公室及時總結(jié)典型的思路、做法，組織宣貫培訓(xùn)，并定期舉行公司級別數(shù)字化大賽，開展全員自主FineBI學(xué)習(xí)和開發(fā)、技術(shù)管理人Python編程培訓(xùn)，打造更多員工數(shù)字化轉(zhuǎn)型的交流平臺，強化職工數(shù)字化意識，使數(shù)字化轉(zhuǎn)型真正成為全員的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。首鋼冷軋在首鋼股份、首自信公司和大數(shù)據(jù)研究院等單位的大力支持下，通過項目實施培養(yǎng)人才，以業(yè)務(wù)引領(lǐng)人才成長，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了人才保障基礎(chǔ)。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進辦公室通過數(shù)字化培訓(xùn)、組織及業(yè)務(wù)變革、人才培養(yǎng)，提高“用數(shù)字說話、讓數(shù)據(jù)說話”的決策自覺性，培育數(shù)字化企業(yè)特征及內(nèi)涵，引導(dǎo)全員強化數(shù)字化認知和技能學(xué)習(xí)，重點提升“轉(zhuǎn)譯員”及“產(chǎn)品經(jīng)理”專業(yè)能力，打造適應(yīng)未來發(fā)展的數(shù)字化轉(zhuǎn)型組織及數(shù)字化管理文化。

提升品質(zhì)

俯下身優(yōu)化業(yè)務(wù)流程

質(zhì)量是企業(yè)生存的核心競爭力。圍繞提高質(zhì)量這個核心問題，首鋼冷軋通過智能質(zhì)量數(shù)據(jù)采集、智能分析、智能決策、智能行動貫徹，更好地適應(yīng)了高端汽車板的競爭要求，并實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管理。通過在線實時判定工藝生產(chǎn)過程偏差，對產(chǎn)品質(zhì)量實施全流程跟蹤，利用大數(shù)據(jù)分析模型和專家?guī)煜到y(tǒng)，對出現(xiàn)的問題進行溯源并給出優(yōu)化建議，提高產(chǎn)品的質(zhì)量一致性。

——重塑質(zhì)量文化，事前預(yù)防事中調(diào)優(yōu)。

優(yōu)質(zhì)的客戶體驗一直是首鋼冷軋服務(wù)的目標。建立基于歷史生產(chǎn)的大數(shù)據(jù)模型和客戶端異議抱怨分析專家?guī)?，便于快速響?yīng)客戶訴求減少抱怨，實現(xiàn)了以精準客服為驅(qū)動力、將客戶個性化需求轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品特性的設(shè)計方案。

“從以前不知道什么是‘知識圖譜’到學(xué)習(xí)‘知識圖譜’，又到構(gòu)建‘知識圖譜’，再到探索‘知識圖譜’各項應(yīng)用，我們成功構(gòu)建了基于‘知識圖譜’的、面向客戶的質(zhì)量風險預(yù)防體系，沖壓類客戶質(zhì)量抱怨減少60%以上?！笔卒摾滠垟?shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室推進專員、“知識圖譜”產(chǎn)品經(jīng)理任君茹談到功能開發(fā)時驕傲地說。

“知識圖譜”通過對實體、關(guān)系、屬性的識別，幫助企業(yè)自動構(gòu)建行業(yè)圖譜，擺脫原始的人工輸入，可以應(yīng)用于智能搜索、文本分析、機器閱讀理解、異常監(jiān)控、風險控制等場景，達到真正的智能和自動。首鋼冷軋構(gòu)建了鋼鐵行業(yè)首個汽車板質(zhì)量“知識圖譜”，包括362個實體、1538個屬性的數(shù)據(jù)框架，其基本單元數(shù)據(jù)達4.7億之多。同時積極探索圖譜的應(yīng)用場景，在物料接續(xù)風險管控、在制可疑材阻斷與風控、性能預(yù)測、表面預(yù)測、沖壓預(yù)測、客戶端指導(dǎo)決策等方面起到了積極作用。

“知識圖譜”項目一共開發(fā)了8個用例、20多個場景，是質(zhì)量管理“端到端”的用例。從業(yè)務(wù)的痛點出發(fā)，從點到面，打破了產(chǎn)銷研的業(yè)務(wù)壁壘，提升了業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率；完善了從“以產(chǎn)品為中心”轉(zhuǎn)型為“以顧客為中心”的管理模式；從以關(guān)注產(chǎn)品制造為主到關(guān)心客戶的每一個零部件的成型特性、力學(xué)性能、表面質(zhì)量等，真正做到從客戶需求出發(fā)，重塑了質(zhì)量設(shè)計流程。

相對把問題帶給客戶，“知識圖譜”的應(yīng)用能夠把生產(chǎn)中的質(zhì)量問題提前暴露出來，及時、有效地進行風險阻斷，實現(xiàn)了從“以事后分析+事中監(jiān)控為主”的質(zhì)量管控模式向“以事前預(yù)防+事中調(diào)優(yōu)為主”的轉(zhuǎn)型。數(shù)字化轉(zhuǎn)型使首鋼冷軋在生產(chǎn)、庫存、設(shè)備、能源、環(huán)保、安全等方面，大幅度降低并消除了業(yè)務(wù)執(zhí)行過程中的不確定性。

——突破慣性思維，精度更高流程更順。

首鋼冷軋以“穩(wěn)質(zhì)量、重服務(wù)、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴產(chǎn)能、降成本”為發(fā)展方向，重點突破外板、GA、高強產(chǎn)品，確定了智能制造的發(fā)展規(guī)劃：利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法，在業(yè)務(wù)、技術(shù)、組織層面實現(xiàn)全面提升。

成分與成品、熱軋與冷軋、酸軋與連退、酸軋與鍍鋅、冷軋與鋼貿(mào)、冷軋與運輸……數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)了將上下游互聯(lián)互通：首鋼冷軋通過數(shù)據(jù)的管控，可以判斷出上游工序的質(zhì)量問題，生產(chǎn)時做有效應(yīng)對，提前做出風險管控；代替?zhèn)鹘y(tǒng)按經(jīng)驗“拍腦門兒”的做法，按照來料的質(zhì)量數(shù)據(jù)進行精準切邊；通過對環(huán)保設(shè)備數(shù)據(jù)的采集，對下游排放進行實時監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，對出現(xiàn)問題的環(huán)保設(shè)備進行精準定位，并第一時間通過企業(yè)微信通知作業(yè)長進行處理；生產(chǎn)中，軋機出現(xiàn)的電耗數(shù)據(jù)實時推送到產(chǎn)銷系統(tǒng)，使能源與生產(chǎn)之間匹配更加合理、更加透明。

原有過程控制系統(tǒng)存在設(shè)定精度不高、人工干預(yù)過多和黑箱系統(tǒng)等問題。數(shù)字化轉(zhuǎn)型后，首鋼冷軋采用機器自學(xué)習(xí)與冶金機理模型深度結(jié)合的方式，提高模型自組織、自適應(yīng)。在生產(chǎn)過程中，通過大數(shù)據(jù)分析，賦能機組工藝控制模型，實現(xiàn)冷軋工序板形、厚度、爐溫、鋅鍋、合金化爐、光整工藝閉環(huán)控制。數(shù)字模型根據(jù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)樣本不斷糾偏優(yōu)化，數(shù)據(jù)越多越精準，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升，最大程度減少工藝波動，實現(xiàn)高精度、無人化設(shè)定。

首鋼冷軋鍍鋅作業(yè)區(qū)技術(shù)質(zhì)量工程師、鋅層厚度產(chǎn)品經(jīng)理于海文介紹，鍍鋅過程中，鋅層厚度手動開環(huán)控制，自動化程度低，鋅層消耗有降本空間。首鋼冷軋開發(fā)鋅層厚度模型，其基本原理是通過控制氣刀吹走帶鋼表面的鋅液。根據(jù)不同的數(shù)據(jù)，由氣刀上的羅茨風機去控制風量、氣壓，達到不同的風力，從而得到不同鋅層厚度的鋼種。該模型實現(xiàn)不同鋼種規(guī)格鋅層控制的自動設(shè)定，模型自動投入。其中，厚度模型基于大量鋅層厚度和鋅層閉環(huán)模型數(shù)據(jù)，可以不斷進行“自學(xué)習(xí)”優(yōu)化，從而確保鋅層厚度達到鋼種需求的最優(yōu)值，實現(xiàn)鋅層厚度反饋的精準控制。

——優(yōu)化設(shè)備運維，預(yù)警報警防患于未然。

汽車板的質(zhì)量穩(wěn)定控制需要極高的設(shè)備穩(wěn)定性作保障，設(shè)備的故障易導(dǎo)致工藝參數(shù)大幅度波動或?qū)е略O(shè)備停機造成質(zhì)量損失。傳統(tǒng)的設(shè)備管理模式主要采用定期點檢、定修的模式進行設(shè)備維護，缺乏預(yù)見性，易發(fā)生由于設(shè)備故障導(dǎo)致的長時間停機。

首鋼冷軋設(shè)備部系統(tǒng)工程師、設(shè)備預(yù)測性維護與故障預(yù)警系統(tǒng)項目負責人李長旺說：“現(xiàn)在重點設(shè)備檢修頻次降低了，使用周期延長了，故障排查效率也直線提升，設(shè)備管理標準化水平大幅度提升?！?

首鋼冷軋構(gòu)建的設(shè)備在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)，實現(xiàn)了遠程點檢、設(shè)備健康度評價、設(shè)備劣化趨勢智能分析和預(yù)測性維修，進而提升了設(shè)備綜合效率。采用物聯(lián)網(wǎng)、5G、LoRa低功耗局域網(wǎng)無線技術(shù)等實現(xiàn)生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)和趨勢曲線跟蹤。引入視覺解決方案，將環(huán)境艱苦、危險區(qū)域設(shè)備多頻次點檢變?yōu)楝F(xiàn)實。遠程、畫面點檢結(jié)合人員現(xiàn)場點檢，實現(xiàn)多場景復(fù)合點檢。當前監(jiān)測重點設(shè)備機組361臺，源自工業(yè)生產(chǎn)機器設(shè)備、自動化采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)12000余點，實現(xiàn)重點設(shè)備機組覆蓋率100%，關(guān)鍵設(shè)備覆蓋率80%。

此外，該系統(tǒng)還可以跟蹤設(shè)備實時運行數(shù)據(jù)和趨勢，利用大數(shù)據(jù)及算法技術(shù)，建立19類數(shù)據(jù)模型，及時感知設(shè)備劣化，確保設(shè)備運行精度。并且對設(shè)備健康狀態(tài)進行實時評估、精準施策，指導(dǎo)運維工作。另外，系統(tǒng)還可自動根據(jù)設(shè)備管理層級推送到所負責的工程師移動工作端，實現(xiàn)預(yù)警分級管控及精確推送。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型首先要滿足“有數(shù)字”的要求。多元鏈接、高效調(diào)用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)“神經(jīng)元”，不斷升級模型自組織、自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)的“思維模式”，保障設(shè)備身體健康從“治大病”到“治未病”，業(yè)務(wù)流程得到不斷優(yōu)化。將“數(shù)據(jù)”作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素來激發(fā)潛力、釋放紅利，才能實現(xiàn)企業(yè)“用真數(shù)”“干真事”的目標。也只有將成果轉(zhuǎn)移到產(chǎn)線上進行工業(yè)化生產(chǎn)，才是生產(chǎn)力進步的真正體現(xiàn)。

加快節(jié)奏

量體裁衣打造自身長板

智能和高效制造是首鋼冷軋未來發(fā)展的重要方向。運用大數(shù)據(jù)建立物料標準周期管理模型，結(jié)合客戶訂單需求和產(chǎn)品集批、輥期等要求，提高在制品物流效率。通過工藝機器人、RGV及5G遠程控制技術(shù)的應(yīng)用，將“鍍鋅—重卷”區(qū)域打造為高效物流工廠。

——通盤規(guī)劃，排產(chǎn)更加高效。

“我們現(xiàn)在的生產(chǎn)訂單能提前一個星期排出來?！笔卒摾滠堉圃觳可a(chǎn)計劃工程師、智能排產(chǎn)與排程項目負責人田靖在介紹智能排程時自豪地說。

傳統(tǒng)排產(chǎn)排程主要依靠人工，鋼鐵產(chǎn)品的加工參數(shù)種類多、組合復(fù)雜，導(dǎo)致人工排產(chǎn)耗時長。隨著冶金規(guī)范碼SKU的快速增長，人力需求持續(xù)增長，排產(chǎn)復(fù)雜性也隨之增高。軋鋼行業(yè)換型引起的材料浪費占總產(chǎn)量的約3.26%。由于排產(chǎn)難度導(dǎo)致人工排產(chǎn)時只能考慮局部優(yōu)化，無法充分考慮全局因素（物料、設(shè)備停機等），實際生產(chǎn)與排程出現(xiàn)偏差。

2023年10月，首鋼冷軋排產(chǎn)排程十大主模塊全部上線完成。基于訂單齊套交付的全流程排產(chǎn)，打通物料狀態(tài)、工藝加工時間、產(chǎn)線狀態(tài)，建立上下游關(guān)聯(lián)的月度萬卷主排產(chǎn)計劃及精確到小時的各工序詳細排程。運用混合整數(shù)優(yōu)化，融合啟發(fā)式與精確式的求解算法，考慮60多個軟硬約束條件，輸出交期優(yōu)先、成本優(yōu)先等不同導(dǎo)向的多種方案。建立動態(tài)的多維度評價系統(tǒng)，針對輥利用率、違規(guī)次數(shù)等不同業(yè)務(wù)場景，調(diào)整關(guān)鍵因素的權(quán)重，輸出適用不同場景的推優(yōu)方案。

排產(chǎn)排程系統(tǒng)深挖規(guī)則底層邏輯，解決原規(guī)則中溫度過渡、用輥方案邏輯不清晰、規(guī)則不明確的問題。人工決策變?yōu)槿藱C結(jié)合，復(fù)雜場景下業(yè)務(wù)統(tǒng)籌性更強，排程由原來1.5小時縮短至0.5小時，大幅度提升效率。由手工排產(chǎn)只有一套方案變?yōu)樘峁?套方案，選擇最優(yōu)解，規(guī)范了排產(chǎn)工作標準，降低了生產(chǎn)風險。

——數(shù)智賦能，運輸更加快捷。

走進首鋼冷軋車間，穿梭在其間的無人天車引人注目，特別是無人搬運車（RGV），按照既定路線自動往返，大幅減少了人工操作，提升了整體生產(chǎn)效率。

首鋼冷軋通過開發(fā)智能垛位推薦、天車遠程集控、倉儲智能調(diào)度、RGV應(yīng)用，基于高階分析的智慧調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)運計劃，實現(xiàn)廠內(nèi)物流自動化、智能化。

“天車集控系統(tǒng)通過5G技術(shù)實現(xiàn)成品庫9臺天車的遠程控制，現(xiàn)在的操作人員在集控室就可實時控制庫區(qū)的天車進行鋼卷的吊裝作業(yè)，完成鋼卷的下線、入庫、轉(zhuǎn)庫、裝車出庫、卸車等業(yè)務(wù)。軋后庫升級改造兩臺無人天車，升級后將大幅降低人工作業(yè)強度，提高庫存周轉(zhuǎn)率和數(shù)據(jù)準確性，實現(xiàn)賬務(wù)一致性。同時解決二層鋼卷碼放懸空問題，出入庫時效性得到保證。”首鋼冷軋鍍鋅作業(yè)區(qū)技術(shù)質(zhì)量管理工程師、數(shù)字轉(zhuǎn)型辦公室數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進專員海興勝認真地說。

在成品庫區(qū)域安裝了5G驅(qū)動的6臺RGV鋼卷運輸車，替代天車長距離運輸，成品庫天車長距離往返作業(yè)情況降低85%，月均減少汽車倒運量30%，同時降低庫區(qū)雙層碼放量，月均減少二次包裝卷200噸。

運輸過程中，火車配載必不可少，首鋼冷軋的運輸量70%—75%依靠火運?；疬\配載在過去是愁死人的大問題，依靠人工計算配重，耗時短則兩小時、長則三四個小時。首鋼冷軋同步開發(fā)了出廠物流模型，其中包括火運配載模型、汽運配載模型，實現(xiàn)了火運和汽運配載自動化、火運線上報站功能?，F(xiàn)在，火車配載10分鐘內(nèi)便可得出結(jié)果，大大解放了勞動力。

——強化標準，銜接更有保障。

標準化和規(guī)范化是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，而其應(yīng)用場景也促進了業(yè)務(wù)流程的標準化和規(guī)范化。首鋼冷軋發(fā)現(xiàn)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型后，許多原來潛藏的問題逐漸暴露出來，其中大部分是由于數(shù)字化轉(zhuǎn)型前，業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)接口不夠標準化和規(guī)范所導(dǎo)致。

機器人在3D崗位的應(yīng)用中有著人工作業(yè)不可比擬的優(yōu)勢，但應(yīng)對突發(fā)狀況時，其靈活性又與人工作業(yè)對比相差甚遠。在拆捆帶機器人投用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)上游打捆的捆帶扣“松扣”的情況，機器人只能將一小截捆帶取走，大部分捆帶掉落在地上，結(jié)果是拆捆帶成功，取捆帶失敗。原因是上個工序打捆設(shè)備出現(xiàn)問題，捆帶扣不緊。開始時的思路是增加設(shè)備，在拆捆帶前先點焊再拆帶。后來項目組轉(zhuǎn)換思路，還是要從“源頭”解決問題。成立了攻關(guān)組進行攻關(guān)，成功解決了上游打捆設(shè)備的問題。開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也要體現(xiàn)工序服從和標準化，沒有標準化和規(guī)范化的基礎(chǔ)，智能化效果最終會大打折扣。

無獨有偶，在移峰填谷降低軋機電耗時也出現(xiàn)了相似的一幕。首鋼冷軋打算把軋制難度大、耗電量高的鋼種放到晚上進行軋制，但在采集鋼卷消耗電量數(shù)據(jù)時，發(fā)現(xiàn)最小精度是600度，這樣采集的電耗就是600、1200、1800……無法精確測量鋼卷實際電耗。如果想詳細采集到精準的耗電量，廠家給出的解決方案是定制，需要幾十萬元的改造費。首鋼冷軋深挖設(shè)備上的數(shù)據(jù)，對電表研究發(fā)現(xiàn)：電表還提供了一個脈沖輸出口，其精度是3度，可以利用高速計數(shù)器根據(jù)脈沖數(shù)測量出鋼卷耗電量。原本600度的采集分辨率降低到了3度，為電量消耗數(shù)據(jù)提供了準確的支撐。在此基礎(chǔ)上，首鋼冷軋還結(jié)合鋼種耗電的“峰、谷、平”數(shù)據(jù)，分規(guī)格為3大類6小類，通過軋機電耗輔助排產(chǎn)，年效益達110萬元。

首鋼冷軋通過電子媒介，為管理人員隨時隨地提供結(jié)構(gòu)化指標信息，浮現(xiàn)業(yè)績指標和崗位標準的偏差。通過打造數(shù)字化業(yè)績管理平臺，最終實現(xiàn)“問題浮現(xiàn)”標準化、“問題解決”標準化、“跟蹤督辦”標準化的推進模式，助力首鋼冷軋業(yè)績管理能力整體提升。

——人企共進，員工更有干勁。

在首鋼冷軋，說起數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“名人”，非劉金剛莫屬。僅2023年，他就獲得了首鋼股份第二屆數(shù)據(jù)分析大賽二等獎、首鋼冷軋FINEBI大賽冠軍、優(yōu)秀數(shù)字化轉(zhuǎn)型推進個人、杰出創(chuàng)新人才—創(chuàng)新管理獎等榮譽。

劉金剛是首鋼冷軋制造部生產(chǎn)組織工程師，原來在產(chǎn)線當作業(yè)長。內(nèi)向不愛說話的他聊起數(shù)字化轉(zhuǎn)型和FineBI系統(tǒng)開發(fā)時卻打開了話匣子，滔滔不絕地說起了這個工具帶給他的好處。

家住通州的劉金剛原來每天上班前都需要花費至少2個小時提煉數(shù)據(jù)進行表格分析，這消耗了他大量的精力和時間，給工作和生活帶來了許多困擾和麻煩。首鋼冷軋數(shù)字化轉(zhuǎn)型以來，持續(xù)對公司職工進行各種培訓(xùn)，并提供數(shù)字化培訓(xùn)課程。其中，劉金剛發(fā)現(xiàn)FineBI培訓(xùn)對自己工作上的幫助更加直接見效。他逐漸對FineBI產(chǎn)生了興趣，利用工余時間鉆研、學(xué)習(xí)FineBI的知識及應(yīng)用，時常抱著一本書一看就是幾個小時。家人也很好奇，什么東西能引起他如此大的興趣，吃飯的時候也看得津津有味。從慢慢摸索到產(chǎn)生興趣，從興趣濃厚到全面掌握……沒過多久，通過深入研究，劉金剛不僅能夠使用FineBI平臺，還基于它開發(fā)出好多模塊。原本會前需要2—4個小時整理的數(shù)據(jù)，通過劉金剛在系統(tǒng)上的操作，只需要幾分鐘的功夫就能調(diào)取。在公司舉辦的FineBI大賽中，劉金剛?cè)〉昧艘坏泉劇?

今年年初，劉金剛被調(diào)到制造部，他利用自己所學(xué)的知識和經(jīng)驗在FineBI平臺開發(fā)了多種模型，提升自己的工作效率。同時，他還總結(jié)經(jīng)驗和好的做法，與其他作業(yè)區(qū)進行分享，大幅調(diào)動了同事對數(shù)字化轉(zhuǎn)型和FineBI平臺開發(fā)的積極性。

察勢者智，馭勢者贏?！笆奈濉币詠?，首鋼駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展新航道，首鋼冷軋在“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力，加快打造中國式現(xiàn)代化的首鋼場景”的戰(zhàn)略領(lǐng)航下，著力鍛造“數(shù)智”長板，助力產(chǎn)品和服務(wù)能力提升。首鋼冷軋必將駕駛這艘“數(shù)字化”方舟，迎著數(shù)字時代的東風，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上踏浪前行。